V350 第一印象(ネガティブ

納車されたその日からワイフにディスられてます。

「アレなら欲しいわ」と自分から言ってたクセに。

帰宅してから就寝前の晩酌トークタイムで、 「今日見たあの車、いいなぁ、アレなら欲しいわ」 というセリフにちょっと驚いた。

大きいことはいいことだ - MOTO ROO / TRACK DAYS

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そのダメ出しの一覧がこれ

  • エンジンの音がいかにも商用車(笑)
    恐れ多くも高級サルーン・Eクラス様と同じV6エンジンなんですけど・・・
  • シートが大きすぎて疲れる デミオ(DJ系)の方がよっぽど座り心地いい
    ドイツ人はみな体格が大きいんですよ
  • まるでバスに乗ってるみたい
    つまりメルセデスっぽくないという遠回しの意
  • シートアレンジのスライドがおーもーいー
    ドイツ人はみな力強いんですよ
  • リアゲートがおーもーいー
    ドイツ人はみな(以下略)
  • 運転席・助手席ドアが重いし開き方が唐突なのでドアパンしそうで怖い
    ドイツ人は(略)
  • 室内が安っぽい
    挙句の果てはデミオの方が高級感があるとまで言われ、メルセデスブランド涙目です
  • 何このベトベトしてる
    欧州車って樹脂パーツが経年でそうなるの、あきらめて
  • ウィンカーレバーが左にあるのが使いにくい
    文化の違いとでも思ってください
  • リアゲートのエンブレムが小さい、
    アルファードトヨタエンブレムに大きさで負けてるのが気に入らない

    エンブレムの大きさでマウント取るつもりだったか
  • 思ってたより商用車だった
    Vクラスメルセデスが作ったハイエースのようなものだってば
  • ナビが使いにくい・わかりにくい・遅い、デミオのナビの方が使いやすい
    マツコネの方が使いやすいとか、天下のカロッツエリアも屈辱でしょうね
  • 燃費悪すぎー!
    デミオの3倍以上も燃料を食うのはしかたない

とはいえその感想は私も感じるところはあります。特に燃費が・・・。
満タンにしようとしたら燃料メーターの残量が1/4にもかかわらず、給油スタンドの料金表示が5桁に届きそうな勢いでカウンターが回るので夫婦そろってビビったり。

他にも助手席ドアがフェールリッドを兼ねているとか冗談みたいな構造になってたり、確かに操作系統も含めて全体的にマイクロバスって感じで、乗用車という雰囲気じゃないです。

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そして個人的に最大の問題は・・・

なんだこのサスは。フワフワしていて気持ち悪い。

慣れるまで頑張るしかないですかね。
運転していて乗り物酔いしかけたのは初めてです。

 

さて、ディスるのはこの辺までに。

まだネガは出てくるかもしれないけど、良い所はそれ以上あるのは確信しています。